উৎপত্তি স্থল:
চীন
পরিচিতিমুলক নাম:
Womala
সাক্ষ্যদান:
.
মডেল নম্বার:
C2D2474
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ
ফ্রন্ট ডান উপরের কন্ট্রোল আর্ম সি২ডি২৪৭৪ একটি ওই-গ্রেড সাসপেনশন উপাদান যা ২০১০ থেকে ২০১৯ সাল পর্যন্ত জাগুয়ার এক্সজে / এক্সজেআর (এক্স৩৫১) এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল।এই ডান হাতের উপরের wishbone গাড়ির শরীরের সামনে চাকা knot সংযোগ করে, সাসপেনশন জ্যামিতি নিয়ন্ত্রণ এবং সঠিক camber এবং রোলার সারিবদ্ধতা বজায় রাখা।
C2D36804 বর্তমান প্রতিস্থাপন অংশ, C2D2474 এবং XR81763 প্রতিস্থাপন।
️ গুরুত্বপূর্ণঃ এই কন্ট্রোল আর্মটি শুধুমাত্র RWD (পিছন চাকা ড্রাইভ) মডেলের জন্য। AWD ভেরিয়েন্টগুলি একটি ভিন্ন অংশ নম্বর (C2D36805) ব্যবহার করে।
মূল বৈশিষ্ট্য
ডান হাতের (RH) সামনের উপরের অবস্থান
সম্পূর্ণ সমন্বয় √ পূর্ব-স্থাপিত বল জয়েন্ট এবং বুশিং অন্তর্ভুক্ত
অ্যালুমিনিয়াম নির্মাণ 👉 হালকা ওজনযুক্ত কাস্ট/কাস্ট ডিজাইন
OE- গ্রেডের গুণমান ️ জেনুইন জ্যাকুয়ার এবং মানের পরে বাজারের বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ (Lemförder, Dorman, TRQ)
OE ক্রস রেফারেন্স
| বর্তমান প্রতিস্থাপন | প্রতিস্থাপিত | অতিরিক্ত তথ্যসূত্র |
|---|---|---|
| C2D36804 | C2D2474, XR81763 | AW933084AA, AW933084AB, AW933084AC, XR852012, XR852090 |
️ দ্রষ্টব্যঃ C2D36804 C2D2474 এর পরিবর্তে আসে। একাধিক পরে বাজারের ব্র্যান্ডগুলি তাদের রেফারেন্স হিসাবে এই সংখ্যাগুলি তালিকাভুক্ত করে।
টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন
| প্যারামিটার | বিস্তারিত |
|---|---|
| পার্ট টাইপ | সামনের উপরের কন্ট্রোল আর্ম / উইশবোন |
| অবস্থান | সামনের ডানদিকে (RH / যাত্রীর পাশ) |
| উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম (কাস্ট/ফোর্জ) |
| বোল জয়েন্ট অন্তর্ভুক্ত | হ্যাঁ (প্রি-ইনস্টল করা) |
| বুশিং অন্তর্ভুক্ত | হ্যাঁ (প্রি-ইনস্টল করা) |
| বল জয়েন্ট থ্রেড ব্যাসার্ধ | ১২ মিমি |
| নিয়ন্ত্রণ বাহুর দৈর্ঘ্য | প্রায় ২০৪ মিমি |
| কন্ট্রোল আর্ম প্রস্থ | প্রায় ৩১৯ মিমি |
| শর্ত | ব্র্যান্ড নিউ, ওই গ্রেড |
যানবাহন ইনস্টলেশন
| তৈরি করুন | মডেল | চ্যাসি | বছর | ড্রাইভ ট্রেন |
|---|---|---|---|---|
| জ্যাকুয়ারের জন্য | এক্সজে | X351 | ২০১০-২০১৯ | RWD |
| জ্যাকুয়ারের জন্য | এক্সজেআর | X351 | ২০১৪-২০১৭ | RWD |
| জ্যাকুয়ারের জন্য | এক্সজেআর ৫৭৫ | X351 | ২০১৮ ₹ ২০১৯ | RWD |
ইঞ্জিন সামঞ্জস্যতা (VIN দিয়ে যাচাই করুন):
2.0L Ti4 পেট্রল
3.0L V6 পেট্রল / ফ্লেক্স
5.0L V8 পেট্রল (NA & সুপারচার্জড)
️ গুরুত্বপূর্ণঃ এই কন্ট্রোল আর্ম শুধুমাত্র RWD মডেলের জন্য। অর্ডার করার আগে আপনার ড্রাইভট্রেন নিশ্চিত করুন।
ব্যর্থতার লক্ষণ
বাম্পের উপর সামনের সাসপেনশন থেকে ক্ল্যাঙ্কিং বা নকিং শব্দ
স্পিডে কম্পন বা স্টিয়ারিং হুইল ঝাঁকুনি
দুর্বল হ্যান্ডলিং ∙ ঘোরাঘুরি বা অনির্দিষ্ট স্টিয়ারিং
টায়ারের ভারসাম্যহীন পোশাক 👉 সামনের টায়ারের অস্বাভাবিক পোশাক
X351 এর সামনের উপরের নিয়ন্ত্রণ বাহু একটি সাধারণ পরিধান আইটেম। যদি একপাশে পরিধান করা হয়, তাহলে বিপরীত দিকেও পরীক্ষা করুন।
ক্রাইটিক ∙ অর্ডার দেওয়ার আগে আপনার ভিআইএন যাচাই করুন
কন্ট্রোল আর্মগুলি ভিআইএন- এবং ড্রাইভট্রেন-নির্দিষ্ট। আপনার ভিআইএন সরবরাহ করুন our আমাদের দল প্রেরণের আগে সঠিক সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করে। আমরা ভিআইএন যাচাইকরণ ছাড়া ভুল আদেশের জন্য রিটার্ন গ্রহণ করতে পারি না।
ইনস্টলেশন টিপঃ পেশাদার ইনস্টলেশন সুপারিশ করা হয়। সাসপেনশন বোল্টগুলি লোডের অধীনে গাড়ির সাথে স্থলকে টানতে হবে, অন্যথায় বুশিংগুলি দ্রুত পরিধান করবে।ইনস্টলেশনের পরে একটি চাকার সারিবদ্ধতা বাধ্যতামূলক. নতুন লকিং বাদাম সুপারিশ করা হয়.
কেন আমাদের বেছে নিন
|
সুবিধা |
বিস্তারিত |
|---|---|
|
ইনভেন্টরি |
10স্টক মধ্যে,000+ এসকিইউ |
|
গুণমান |
OE গ্রেড, সম্পূর্ণরূপে পরীক্ষিত |
|
গ্যারান্টি |
উত্পাদন ত্রুটিগুলির বিরুদ্ধে 18 মাস |
|
শিপিং |
ডিএইচএল / ইউপিএস / ফেডেক্সের মাধ্যমে বিশ্বব্যাপী |
|
নমনীয়তা |
নমুনা অর্ডার স্বাগত, কম MOQ |
বাল্ক অর্ডার বা ভিআইএন-নিরীক্ষিত উদ্ধৃতিগুলির জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।
স্পেসিফিকেশন পরিবর্তন সাপেক্ষে; চিত্র শুধুমাত্র রেফারেন্সের জন্য।
![]()
![]()
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
উত্তরঃ বাম্পারের ব্রেকিং ব্যর্থ হওয়ার লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে দৃশ্যমান ক্ষতি বা বিকৃতি, বাম্পারের প্যানেলগুলি ভুলভাবে সারিবদ্ধ, সামনের প্রান্ত থেকে অস্বাভাবিক শব্দ, বা যদি বাম্পারটি একপাশে আলগা বা স্ল্যাগিং বলে মনে হয়।
উত্তরঃ সর্বোত্তম ফলাফলের জন্য, আমরা পেশাদার ইনস্টলেশন সুপারিশ করি। মূল বিবেচনার মধ্যে রয়েছে সমস্ত মাউন্ট পয়েন্টের সঠিক সারিবদ্ধতা নিশ্চিত করা, অতিরিক্ত ক্ষতিগ্রস্ত উপাদানগুলির জন্য চেক করা,এবং সব fasteners সঠিকভাবে স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী torqued হয় যাচাই.
![]()
![]()
আপনার জিজ্ঞাসা সরাসরি আমাদের কাছে পাঠান