উৎপত্তি স্থল:
চীন
পরিচিতিমুলক নাম:
Womala
সাক্ষ্যদান:
.
মডেল নম্বার:
C2D19868
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ
ইঞ্জিন মাউন্ট C2D19868 হল 2.0L GTDi পেট্রোল ইঞ্জিন (204PT) দিয়ে সজ্জিত জাগার যানবাহনের জন্য নির্বাচিত জন্য ডিজাইন করা একটি জেনুইন OE- গ্রেড উপাদান।এছাড়াও একটি মোটর মাউন্ট বা ইঞ্জিন সমর্থন সমর্থন হিসাবে পরিচিত, এই হাইড্রো-মাউন্ট ইঞ্জিনকে গাড়ির শ্যাসিতে সংযুক্ত করে, কম্পন শোষণ করে এবং সঠিক ড্রাইভ ট্রেনের সারিবদ্ধতা বজায় রাখে।
এই মাউন্টটি বাম বা ডানদিকে ফিট করে এবং এক্সএফ এবং এক্সজে অ্যাপ্লিকেশন উভয়ই ব্যবহৃত হয়।
মূল বৈশিষ্ট্য
হাইড্রো-মাউন্ট ডিজাইন ✅ উচ্চতর কম্পন ডিম্পিংয়ের জন্য তরল ভরা কাঁচা-ধাতব নির্মাণ
বাম এবং ডান অবস্থানে ফিট করে ️ একটি অংশ নম্বর উভয় পক্ষের আবরণ
OE-গ্রেডের গুণমান ️ জাগুয়ারের আসল স্পেসিফিকেশন
সরাসরি মাউন্ট প্রতিস্থাপন √ মিল কারখানার মাউন্ট পয়েন্ট
OE রেফারেন্স CW936A003AB একটি অতিরিক্ত ক্রস রেফারেন্স
OE ক্রস রেফারেন্স
| প্রাথমিক OE | অতিরিক্ত উল্লেখ |
|---|---|
| C2D19868 | CW936A003AB |
বিক্রির পর বাজারের সমতুল্যঃ NTY ZPS-JG-002
টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন
| প্যারামিটার | বিস্তারিত |
|---|---|
| পার্ট টাইপ | ইঞ্জিন মাউন্ট / মোটর মাউন্ট / হাইড্রো মাউন্ট |
| অবস্থান | সামনের বাম / সামনের ডান |
| ইঞ্জিন | 2.0L GTDi পেট্রল (204PT) |
| মাউন্টের ধরন | হাইড্রো মাউন্ট |
| ওজন | প্রায় ১.২২ কেজি |
| শর্ত | ব্র্যান্ড নিউ, ওই গ্রেড |
যানবাহন ইনস্টলেশন
| তৈরি করুন | মডেল | চ্যাসি | বছর | ইঞ্জিন |
|---|---|---|---|---|
| জ্যাকুয়ারের জন্য | এক্স এফ | এক্স২৫০ | ২০০৯-২০১৫ | 2.0L GTDi পেট্রল |
| জ্যাকুয়ারের জন্য | এক্সজে | X351 | ২০১০-২০১৯ | 2.0L GTDi পেট্রল |
| জ্যাকুয়ারের জন্য | এফ-টাইপ | X152 | ২০১৩ ২০১৫ | 2.0L পেট্রল |
ইঞ্জিনের বিবরণ (VIN দিয়ে যাচাই করুন):
2.0L GTDi পেট্রল (204PT / 241-243 hp)
️ গুরুত্বপূর্ণঃ এই মাউন্টটি বিশেষভাবে ২.০ লিটার পেট্রল ইঞ্জিনের জন্য। ৩.০ লিটার ভি৬, ৫.০ লিটার ভি৮ বা ডিজেল ভেরিয়েন্টের জন্য নয়।
ব্যর্থতার লক্ষণ
অতিরিক্ত ইঞ্জিনের কম্পন ∙ স্টিয়ারিং হুইল বা ফ্লোরপ্যানের মাধ্যমে অনুভূত
ত্বরণ বা গিয়ার পরিবর্তনের সময় ইঞ্জিনের কক্ষ থেকে ক্লকিং বা নক করার শব্দ
ইঞ্জিনের দোলন 👉 পরিবর্তন বা রেভিংয়ের সময় দৃশ্যমান আন্দোলন
ট্রানভিশন ট্রেনের কম্পন ∙ লোড বা ত্বরণের অধীনে
✅ ইঞ্জিনের মাউন্টগুলি সময়ের সাথে সাথে তাপ, তেলের এক্সপোজার এবং ধ্রুবক কম্পনের কারণে অবনমিত হয়। যদি একটি মাউন্ট পরা থাকে তবে অবশিষ্ট ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন মাউন্টগুলি পরা জন্য পরীক্ষা করুন।
ক্রাইটিক ∙ অর্ডার দেওয়ার আগে আপনার ভিআইএন যাচাই করুন
ইঞ্জিনের মাউন্টগুলি ভিআইএন এবং ইঞ্জিন-নির্দিষ্ট। আপনার ভিআইএন সরবরাহ করুন our আমাদের দল প্রেরণের আগে সঠিক সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করে। আমরা ভিআইএন যাচাইকরণ ছাড়া ভুল আদেশের জন্য অংশ ফেরত গ্রহণ করতে পারি না।
ইনস্টলেশন টিপঃ পেশাদার ইনস্টলেশন সুপারিশ করা হয়। ইঞ্জিন মাউন্ট প্রতিস্থাপন করার সময়, প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী নতুন মাউন্ট বোল্ট এবং টর্ক ব্যবহার করুন।ভারসাম্যপূর্ণ ইঞ্জিন সমর্থন জন্য জোড়া প্রতিস্থাপন.
কেন আমাদের বেছে নিন
| সুবিধা | বিস্তারিত |
|---|---|
| ইনভেন্টরি | 10স্টক মধ্যে,000+ এসকিইউ |
| গুণমান | OE গ্রেড, সম্পূর্ণরূপে পরীক্ষিত |
| গ্যারান্টি | উত্পাদন ত্রুটিগুলির বিরুদ্ধে 18 মাস |
| শিপিং | ডিএইচএল / ইউপিএস / ফেডেক্সের মাধ্যমে বিশ্বব্যাপী |
| নমনীয়তা | নমুনা অর্ডার স্বাগত, কম MOQ |
বাল্ক অর্ডার বা ভিআইএন-নিরীক্ষিত উদ্ধৃতিগুলির জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।
স্পেসিফিকেশন পরিবর্তন সাপেক্ষে; চিত্র শুধুমাত্র রেফারেন্সের জন্য।
![]()
![]()
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
উত্তরঃ বাম্পারের ব্রেকিং ব্যর্থ হওয়ার লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে দৃশ্যমান ক্ষতি বা বিকৃতি, বাম্পারের প্যানেলগুলি ভুলভাবে সারিবদ্ধ, সামনের প্রান্ত থেকে অস্বাভাবিক শব্দ, বা যদি বাম্পারটি একপাশে আলগা বা স্ল্যাগিং বলে মনে হয়।
উত্তরঃ সর্বোত্তম ফলাফলের জন্য, আমরা পেশাদার ইনস্টলেশন সুপারিশ করি। মূল বিবেচনার মধ্যে রয়েছে সমস্ত মাউন্ট পয়েন্টের সঠিক সারিবদ্ধতা নিশ্চিত করা, অতিরিক্ত ক্ষতিগ্রস্ত উপাদানগুলির জন্য চেক করা,এবং সব fasteners সঠিকভাবে স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী torqued হয় যাচাই.
![]()
![]()
আপনার জিজ্ঞাসা সরাসরি আমাদের কাছে পাঠান