ভলভো এস৬০ ভি৬০ ২০১১-২০১৮ এর জন্য ওমালা ফ্রন্ট বাম শক অ্যাবজরবার OE ৩১৩২৯৪৯৬

• উচ্চ-শক্তির ইস্পাত সিলিন্ডার (চাপ এবং জারা প্রতিরোধী, অ্যান্টি-রস্ট লেপ সহ);
• ক্রোমযুক্ত পিস্টন রড (ঘর্ষণ হ্রাস করে, মসৃণ চলাচল নিশ্চিত করে এবং পরিধান রোধ করে);
• ডিম্পিং তেল (তাপমাত্রা পরিসীমা জুড়ে স্থিতিশীল সান্দ্রতা বজায় রাখে, ধ্রুবক ডিম্পিং শক্তি নিশ্চিত করে);
• সিলিং সেট (উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী রাবার সীল, তেল ফুটো প্রতিরোধ);
• ধুলো কভার (রাস্তা ধুলো এবং ধ্বংসাবশেষ ব্লক, শক শোষণকারী এর সেবা জীবন প্রসারিত) ।

প্রাক ইনস্টলেশনের জন্য অংশটি সামনের বাম দিকে নিশ্চিত করা প্রয়োজন (বাম / ডানটি বিনিময়যোগ্য নয়), তেল ফুটো, পিস্টন রড ক্ষতি বা লস ফিটিংয়ের জন্য নতুন শক শোষক পরীক্ষা করা,এবং সংশ্লিষ্ট সাসপেনশন অংশ পরিদর্শন (e(যেমন, স্প্রিংস, শীর্ষ মাউন্ট) জন্য পরিধান √ পরিধান অংশ একসাথে প্রতিস্থাপন করা উচিত। পেশাদার ইনস্টলেশন সুপারিশ করা হয়, স্প্রিং কম্প্রেসার মত বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করে;ভলভোর ম্যানুয়াল অনুসারে ফিক্সিং টর্চগুলিকে টর্চ করা উচিত (উদাহরণস্বরূপ, উপরের মাউন্ট বোল্টগুলির জন্য 25 ′′ 30 এনএম, নীচের নিয়ন্ত্রণ বাহু বোল্টগুলির জন্য 80 ′′ 85 এনএম) ইনস্টলেশনের পরে একটি চাকার সারিবদ্ধতা প্রয়োজন যাতে সাসপেনশন জ্যামিতির পরিবর্তনের কারণে টায়ারের অসামান্য পরিধান এড়ানো যায়। ব্যবহারের জন্য,প্রতি ৬০,00080,000 km (বা তার আগে যদি তেলের ফুটো থাকে, অস্বাভাবিক শরীরের ঝাঁকুনি, ঠকানোর শব্দ, বা টায়ারের অসামঞ্জস্যপূর্ণ পোশাক)এবং সর্বদা বাম / ডান সামনের শক শোষকগুলি জোড়ায় জোড়ায় প্রতিস্থাপন করুন old পুরানো এবং নতুন ইউনিট মিশ্রিত করা অসামঞ্জস্যপূর্ণ ডিম্পিং এবং হ্যান্ডলিং / আরামদায়ক ক্ষতিগ্রস্থ করে.